VARIADOR Hobbywing XeRun XR10 PRO G2 160A NARANJA

El XR10 Pro G2 ESC está diseñado para carreras de coches RC 1/10 y 1/12 .

TI cuenta con un microprocesador de 32 bits, BEC incorporado con una corriente máxima de 10A y voltaje ajustable de 5 a 7.4 v, circuito de protección de la batería, control de doble interruptor, fuerza de frenado máxima ajustable (extendida al 150%) y PWM y freno Frecuencias y velocidades de aumento y disminución de turbo, y dirección de motor conmutable (CCW / CW)

Microprocesador M4 actualizado (32 bits) para 
Carreras profesionales

El microprocesador M4 de 32 bits de alto rendimiento se implementa en el XR10PRO G2 para el procesamiento súper rápido y preciso de operaciones de datos complicadas, lo que permite que el ESC tenga una respuesta muy rápida y precisa con un potencial extraordinario para optimizar y ampliar aún más sus funciones. El XR10 PRO G2 es una pieza excepcional de hardware combinado con un software preciso y poderoso que convierte a este ESC en un "arma precisa" para carreras profesionales de alto nivel.

Circuito interno de protección contra polaridad inversa de la batería

Con el circuito de protección de voltaje inverso incorporado, todas las partes internas del ESC están protegidas de la conexión cruzada de la energía de la batería. 
(Nota: el sistema de alimentación general estará protegido contra daños cuando se utilicen condensadores de filtro no polarizados; los electrolíticos estándar (condensadores externos) suministrados para este ESC no tienen protección de polaridad inversa, por lo que los condensadores (solo), no el ESC) dañado cuando se produce la instalación de polaridad inversa.)

Interruptores dobles innovadores / interruptor externo extraíble

Interruptor electrónico interno y interruptor externo extraíble para un uso fácil y conveniente. El interruptor interno simplifica el cableado, mientras que el interruptor externo resuelve el problema "es difícil alcanzar el interruptor incorporado cuando la carrocería del automóvil está montada o la ubicación del chasis interno del ESC". El interruptor externo es perfecto para aplicaciones fuera de carretera.(¡Advertencia! Esta es la patente patentada de Hobbywing)

Tasas de aumento y disminución de turbo ajustable

Se han implementado más valores ajustables para las tasas de aumento y disminución del turbo, lo que permite al usuario final ajustar el turbo para obtener un rendimiento óptimo al competir en pistas de diferentes tamaños.

Dirección del motor conmutable

Dirección del motor conmutable: CCW y CW para varios chasis.

Super interno BEC

Modo de interruptor incorporado BEC con una salida máxima de 10A y voltaje ajustable de 5V a 7.4V (paso: 0.1V) para uso con servos de alto voltaje.

Función de reblandecimiento (Tecnología patentada de Hobbywing)

La función de descalcificación implementada en esta ESC permite al usuario afinar el extremo inferior para permitir la máxima potencia controlada de los vehículos utilizados en aplicaciones de carreras de clase modificada.

Programación / actualización / lectura de datos de forma inalámbrica

Con el módulo “WiFi Express” de Hobbywing y el iPhone o un teléfono con Android (con la aplicación Hobbywing WiFi Link instalada), los usuarios pueden programar parámetros de forma remota, actualizar el firmware y verificar los datos relevantes de la ESC sin abandonar el puesto de control.

Función de registro de datos

Este ESC cuenta con la función de registro de datos que puede registrar la temperatura máxima de ESC / motor, RPM y etc. en tiempo real y permite a los usuarios verificar esos datos a través de una caja de programa LCD o un módulo WiFi después de cada uso. En el futuro, el nuevo firmware (ESC) no solo registrará las temperaturas máximas, RPM y otros, sino que también proporcionará a los usuarios una curva completa de operación (estado).